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这样称呼您,不会生气吧?不止一次地从网上看到署名“老生常谈”的帖子,常常惊诧那些帖子与您的行文风格竟是如此相似,后来听二婶说那就是您写的。所以从那时起就决定以后就这样称呼您了。在大多数研究为人处世的书籍中,都会给你总结出许许多多改善人际关系、提高人格魅力的捷径和技巧,由此很容易给人一种错觉,似乎只要掌握了这些技巧就可以包打天下攻无不克了。可事实上,这些技巧远没有我们所想象的那样灵验。更重要的一点是,我们研究为人处世学问的最终目的是为了获得内心的快乐与满足。在这方面,这些所谓的技巧就更难以给你提供有效的帮助了。面包车内的位次是中间为上,前后两端为下。即第二排(紧挨司机后面的一排)的位置为上,第三排次之,最后一排和第一排(副驾驶)居末。在同一排的两(三)个座位中,又以里面(左面)的座位为尊。也就是说,正对司机后面的座位(二排左席)是全车中的首席。云顶app如果与领导同车,你最好坐在副驾驶的位置上,这样除了可以为领导留出更多的空间以便休息外,坐在副驾驶的位置上通常还有保护领导的含义。如果领导喜欢和你坐在一排,或你需要在车上向领导汇报重要的工作,则另当别论。如果你与朋友同坐一车,则最好同坐一排,这样便于交谈。如果只是你一个人坐车,最好是坐在副驾驶的位置上,以便与司机作些交谈,这样容易给人留下良好的印象,也是对司机劳动的一种尊重。

云顶app我刚刚调来的时候,对这样的规定就很不适应,特别是对办公桌上不准放文件和水杯一事更是不解,觉得很不方便。遇上领导检查了,就收拾一番整齐几天,检查风声一过便又一切照旧。对此,同屋的秦大姐没少给我提醒,我虽然表面上点头称是,却依然我行我素。忘记发文事故发生后,我的情绪非常低落,就在这时,秦大姐把我叫到一边,对我讲了那个让人一辈子都不会忘记的故事。办会,办公室三大基本功之一,也是许多职场新人永远绕不过去的一道坎。看起来很深奥,谜底却简单得只有一句话——好在介绍这方面知识的书籍和文章很多,随便到书店里或上网找上一些读一读就行了,但出于对小爽同志负责的精神,我决定还是拟制一份推荐清单给你。谁知细察之下才发现,在这多如牛毛的介绍商务礼仪、行事规则方面的文字中,要想找到一些真正适合你的还真是困难。要么洋洋洒洒包罗万象,缺乏角色的针对性;要么该详的不详,该略的不略,没用的废话说了一堆,到了关键的细微之处却又语焉不详。万般无奈之下我只好亲自操刀上阵,这也是我给你回信晚了几天的重要原因。在今后一段时间,我将会尽我所知向你介绍一些日常工作中非常实用的经验和技巧。你不是说爱听我讲道理吗?但你毕竟已经是大人了,用不着再天天听我讲这些大道理了,所以我想今后在与你的通信中还是尽可能地少讲甚至不讲各种所谓的道理,只讲具体的做法和技巧,突出实用性、操作性,以解剖麻雀的方式把那些工作中常常会遇到的芝麻绿豆般的小事掰开来再揉碎了展示给你看,力争让你能够从这些细节之中领悟一些做人和做事的技巧。

来信收到,可能是多日来从您的信里读到的诸如应该做什么,应该怎么做的要求太多了,今天突然看到了这么多不要做什么的忠告,极是亲切。特别是当我读到“一是岗位职责范围内的事情,二是领导交办的事情,除此之外都不属于你该做的事情”时,我的鼻子都有点发酸了。从上班到现在,没有人明确地告诉过我哪些工作是你分内的,哪些工作是你分外的,似乎所有的事都是你应该做的。不论是任何人指派的任何工作,哪怕你稍显迟疑都是不够积极主动,真的叫人越干越茫然。当然,“不属于你该做的事情”并不等于“你可以不做的事情”。弄清了分内与分外,再加上您教导的那些方法,应付起各种情况来就轻松多了。都说“姜是老的辣”,果然不差。当参会人员陆续到达时,你的主要任务是签到和发放会议材料,必要时还要安排或引导参会人员就座。签到的主要作用一般有两个:一是对于某些重要会议,其签到表将作为会议资料的组成部分归档备查;二是作为人员到会情况的统计,对于大多数会议来说,后者的作用大于前者。因此,在签到过程中应及时统计人员到达情况,对未按时到达的应及时催找,在会议开始前的几分钟应向主持人报告人员到会情况,以便主持人作出是否准时开会的决定。说笑完了,下面言归正传。你在邮件中说从小学、中学再到大学,这些年来的生活重心就是学习,现在走上社会了,才突然发现自己原来对人情世故所知甚少:与领导、同事以及客户交往起来常常心里发虚,总是担心自己说话办事有什么不妥;与人出行、用餐时又常常担心自己会露怯。但你又不知道到底该向我问些什么。云顶app我开始有意识地修整自己剥棒子的动作,果然速度比原来快多了。再后来,我开始研究这些动作,揣摩每个细小动作之间的合理性,它们是否都有保留的必要,或者是否具有更为简便的动作可以替代。很快我就发现从地上拾起棒子到剥皮之间有一个倒手的动作,是完全可以省略的,把它省掉虽然开始时颇感别扭,一旦适应了速度也就又有了提高。我一边与你爷爷奶奶聊着天,一边暗中观察我们每一轮拾——剥——抛的效率差异,每轮都能快出几秒,几轮下来就可以多剥一个棒子。数着、算着,一份快乐萦绕着,挥之不去。天黑收工时,我剥的棒子果然比你爷爷奶奶多出了许多。你奶奶惊讶地说,想不到从小做事就慢的老二工作以后,手头也比原来利落多了。

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在你去会场之前应仔细检查一下所带物品是否齐全。一是与会议有关的各种资料和会议签到表;二是已经下发的会议通知,因为上面写有会议的时间、地点、参加人等相关信息,会上很可能会用得着;三是所有参会人员的联系电话,以备有人未到时催叫;四是记录用的笔和本。其中笔最好带两支,一方面防止因意外而影响记录,另一方面如果参会的人员中有人未带笔时可以借其使用。如果你用的是钢笔,则应提前灌足墨水。作为会议当然的记录人,无论何种原因,会议中钢笔没墨水了总是很尴尬甚至是很要命的事情。当然,如果能带个数码录音笔进入会场就更稳妥了。以上物品都收拾停当,就应该赶去会议室了。上午开会时科长派我负责签到,望着这些风采各异的人物相互打着招呼步入会场,再注视着这些人在我面前一一止步,漫不经心地在签到簿上签上那响当当的名字(至少于我是响当当的名字),不知怎么搞的,我的内心竟会升起莫名的紧张与兴奋来。就在我正暗自发神经的时候,科长突然跑过来问我:时间差不多了,人到得怎么样了?如果我们对做每件事情的全过程进行一下细分的话,就不难发现我们所做的每一件事情都包含着三个部分:接受——实施——交付(包括反馈)。我在前两封信里所讲的做事的细节主要侧重于前后两个环节,即接受和交付。包括怎样从领导或他人那里接受任务,这些任务中哪些该接受哪些不该接受,对该接受的任务如何保证理解准确不出差错,对不该接受的任务又该如何巧妙地拒绝;任务完成后又如何及时准确地交付给下一个环节,以及必要时向交待任务的一方进行反馈等等。有一句话正在为越来越多的人所接受:如果不能从事你所喜欢的工作,那么就要找到一种方法来喜欢你现在的工作。在这里,对工作的兴趣程度被视为一个人做好工作的重要前提。

要达到工作目标,当事人可能需要改变某些能力(特别是当你面对的是一项全新的工作时,你若想圆满地完成工作目标,多半会涉及能力的提高),但也可能不需要(如从事那些每天都在做的、闭着眼睛也能做好的事务性工作时)。而学习目标,则一定涉及能力的改变。虽然学习目标所达到的成就本身可能没什么价值,除非你可以将新学到的能力应用到绩效表现上。但是,每项学习目标的实现却会对未来无数的工作目标有所贡献。把桥建起来,是个很棒的成就,但是,建桥的能力才是让许多其他桥被建起来的真正关键。通常情况下,应等领导上车后我们再上车,在领导上车时,我们应主动为领导打开车门。若是特别尊贵的客人,我们还应在打开车门的同时,礼节性地用另一只手护住车门的上沿,以防止客人上车时碰到头部。下车时,我们先下车,以便在领导下车时为之提供必要的服务或帮助。云顶app如果与领导同车,你最好坐在副驾驶的位置上,这样除了可以为领导留出更多的空间以便休息外,坐在副驾驶的位置上通常还有保护领导的含义。如果领导喜欢和你坐在一排,或你需要在车上向领导汇报重要的工作,则另当别论。如果你与朋友同坐一车,则最好同坐一排,这样便于交谈。如果只是你一个人坐车,最好是坐在副驾驶的位置上,以便与司机作些交谈,这样容易给人留下良好的印象,也是对司机劳动的一种尊重。

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